空氣充填泵輸送的主要介質是空氣?？諝庀蛲L機提供壓縮空氣是保持通風機正常運行的基本條件?？諝獬涮畋玫闹鳈C一般由驅動汽輪機、壓縮機、低壓缸、增壓箱、壓縮機高壓缸組成。主機安裝在座椅上，為通風機提供壓縮空氣。
雖然市場上的空氣充填泵質量普遍較好，但由于機械損失率高，容易造成不可避免的故障，如油耗過大、減壓閥泄漏、壓縮機停機溫度過高等。
1.空壓機常見的運行問題。
1.1燃料消耗過多。
燃料消耗過多是目前市場上空氣壓縮機銷售的常見問題。根據我們的實驗和測試，我們可以發現每臺空氣壓縮機運行200h后，油耗將顯著增加。此外，當空氣溫度較低時，由于蒸發壓力的降低，燃氣壓縮機的油耗將急劇上升，這將大大提高車主的出行成本。
雖然油耗增加了，但汽車的里程和空氣充填泵的工作強度并沒有顯著提高，因此整個系統必然會浪費油耗和燃氣。因此，大量的實驗證明，中冷器中仍有大量的廢油和廢氣。
為了了解中冷器中大量涂層的原因，進行了許多實驗。結果表明，由于空氣壓縮機功率過大，軸承溫度過高。當軸承溫度較高時，由于溫度較高，軸承部分的油氣蒸發成氣體。到達中冷器后，液化成液體油，儲存在中冷器中。
1.2安全閥經常脫扣。
安全閥頻繁脫扣也是空氣充填泵的常見故障，但在壓縮機運行過程中不容易觀察到安全閥的頻繁脫扣，這只能反映在空氣壓縮機的油耗上。安全閥頻繁脫扣的原因有兩個，一個是安全閥故障，另一個是出口堵塞造成的高壓。如果安全閥頻繁跳閘，只要及時更換安全閥，就能很好地解決這個問題。
但是，如果更換安全閥后仍有故障，則由于出口堵塞而造成的壓力過大。出口堵塞會使出口管道處的壓力過高。過高的壓力會使安全閥升高。釋放一定壓力后，安全閥再次下降，形成死循環，即安全閥頻繁跳閘。
為了找出出出口堵塞的原因，我們拆卸了空氣充填泵，Z最終確定是由于油箱出口Z小壓力閥故障造成的。這是因為Z小壓力閥閥芯經常接觸外部空氣，空氣通常包括蒸汽氣體，這將使Z小壓力閥通常與空氣接觸，導致閥芯阻尼空氣壓縮機閥芯將顯示緩慢和緩慢的狀態，形成出口堵塞，導致空氣充填泵壓縮空氣不光滑，使壓縮機內的空氣壓力立即達到大壓力。這個問題的解決方案可以通過清潔Z小壓力閥來實現。用專用工具清洗Z小壓力閥與空氣接觸引起的銹蝕，并涂上防銹液。解決了Z小壓力閥故障造成的出口堵塞問題。
綜上所述，通過對上述三種故障診斷方法的分析和討論，我們對如何診斷空氣充填泵的故障以及如何防止駕駛過程中可能出現的一些故障問題有了更深入的了解。市場上銷售的空氣充填泵。螺桿式空氣壓縮機。雖然噴油空氣充填泵的質量相對較好，但由于壓縮機輸出功率大，車輛通風機故障比例高。